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市值下跌1700亿曾经的快递巨头负债累累为何这么

来源:未知 作者:澳门威尼斯人6613com 时间:2019-02-15 16:56

  在此情况下,顺丰逐渐进入业绩调整时期,2018年净利润持续下滑,二季度净利润达到12.39亿元,增速降至11.62%,三季度增速降到54.84%,净利润只有7.94亿元,全年净利润下滑已经成为不争的事实。

  为了寻找新的突破口,顺丰开始扩张,去年接连收购广东新邦物流、敦豪物流等多个物流公司。大规模的收购和投资,进一步拖累了顺丰的收益。

  既然扩张,那就需要融资。2018年顺丰累计融资70亿元,前三季度顺丰还质押了5.7亿股股票,发型了14.7亿元的公司债券,最终导致公司负债率快速攀升。根据财报数据显示,去年三季度末,顺丰控股负债总额已经达到308亿元,资产负债率高达46%,远高于同行业公司。让人意外的是,在去年顺丰控股多名股东套现,累计减持8013万股,累计套现38亿元。

  顺丰自建物流,花巨资建设机场,本来可以做到轻量化,现在反倒成了重资产,既是优势,同时也是劣势。从目前来看,重资产思路会越来越成为发展的羁绊。而且庞大的管理架构会让顺丰的决策、实施效率变低,如何快速高效率的工作,始终都是集团化公司的首要难题,顺丰更是如此。如果不解决好,内部成本还会继续上升,然而这些都会白白浪费掉,起不到任何作用。

  就在最近顺丰盯上了餐饮行业,第二次向北斗供应链投资,虽然物流和餐饮没什么关系,但餐饮势必会涉及到冷链和物流,顺丰投资就是这个目的,增强餐饮领冷链中的竞争力。业内人士表示,餐饮市场潜力非常好,可以通过投资的方式,为以后的布局做准备,助推顺丰的冷运业务走向轻资产。王卫的物流+布局还会伸向各行各业,拓展顺丰版图。

  临近春节,顺丰发布公告称,放假期间不休息,受短期需求激增影响,顺丰将对普通包裹加收不少于10元的资源调节费,多数用户和商家都表示可以理解。无论消费者还是商家企业层面,顺丰依旧有着非常强大的影响力,这是一个企业的无形资产,也是最重要的口碑。

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